HOT ! BesV　PSA1用　HMIスイッチ　（コードを約25センチ延長 / アレンジ） BesV PS1、PSA1用 HMIスイッチ （コードを約25センチ延長）

BesV PS1、PSA1用 HMIスイッチ （コードを約25センチ延長）。BesV PSA1用 HMIスイッチ （コードを約25センチ延長 / アレンジ）。PSA1のHMIディスプレイ交換とバッテリーの故障 | NORIWAKA.com。BesV　PSA1用　HMIスイッチ（アレンジ）　（ファームウエア最新　Ver hmi/1.007_ba）　①　ハンドル交換で、スイッチのコード長が足りないので　　　別途購入した６本線コードで約25センチ延長。写真７　②　HMIスイッチ（アレンジ）　　　　電源ON後、トグルスイッチONでS モード 。スイッチはOFFに戻す。次、使うときは戻す必要あり）　　　　（写真上のトグルスイッチを付けて送ります）写真５、６　　　　　※　2025/11/1より、売れるまで使用。　　　※　リレーなどを使用しないので、構造がシンプル。思案中。　　　　・ハンドルカバーの上からでも、HMIスイッチが押せる！　　　　・自作ですので、機能優先。　　　　　　※　トグルスイッチは、S モード 専用。　　※　HMIスイッチは、普通どおり使えます。　　　・ファームウエアが、最新　Ver hmi/1.007_ba　だった。　　　　　旧式の Ver hmi/1.004_ba でないと動作しない。　・エルパボタン３個の方がよければ、コメントください。写真９※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、試乗OK。Amazon.co.jp: 電源延長コード スイッチ付き PSE JET認証済み 電源。　　　　（コード延長＝半田は大変）　　　　　写真１（スイッチは改造前）　　　※　足付いてます。。ホイールのみ　せんよう。　　　※　２秒でS モード。【売切価格】5700系105 2×10s コンポ 170-50/34 12〜25。prime primavera 32カーボンホイール　前輪のみ。 　　　　（戻さなくても問題なし。【新品】SRAM eTap/AXSシリーズ共通 バッテリーパック。A CLASS 451 ホイール　ミニベロ。　　　　　リレーを使った電源連動から　　　　　　　ひと手間かかるトグルスイッチ　　　　　になり、当初は、少し面倒でしたが　　　　　　　HMIスイッチを押すより　　　　　かなり楽ちんです。CORIMA カーボン　ディスク　ホイール　コリマ　❷。cannondale フレーム。　　　　　　今では　　　　　　　1.004に買い換えしなくてもいいかな　　　　　　と思っています。Easton EA90SLX イーストン　シマノ　11sホイール 10sハブ付。【マルゾッキ Marzocchi】Bomber2004 サスペンションフォーク。　③　HMIスイッチは、真ん中をエルパボタンに交換。SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 r 未使用。Bianchi Vertigo フルカーボンフレームセット。写真２　　　　　　グルーガンでコーティングしましたが、　　　　　　下手で凸凹してます。Chris King クリスキング Threadfit 30 BSA/JIS。パーツ Fizik VENTO ARGO R1 ADAPTIVE 140mm。　　　　　押しボタンスイッチに変えれば、HMIスイッチの　　　　　⊕ボタンとして使えます。新品未使用　CHRIS KING クリスキング　ヘッドセット　1-1/8”。sr400 15cmロングフォーク。・今回、アレンジして分かったこと。フルクラム　レーシング5DB SRAMフリー。Chris King Grip Nut OS 1-1/8 ヘッドパーツ ゴールド。　　　・PSA1電源連動＝ S モード 。デュラエース FC-R9100 172.5mm11sQ-RINGS 50-34T。パーツ SHIMANO FC-R9100 172.5 52-36。　　　　　1.007＝電源連動に比べればひと手間かかる。シマノプロ DISCOVERカーボン 20°フレア ドロップハンドル（31.8）。パーツ MAGURA MT TRAIL Carbon。　　交換します。SHIMANO Claris r2000 コンポーネントセット。ボントレガーサドル　AEOLUS PROサドル　カーボンレール.。写真８